Novetats! Qui som? Productes ! Marques! Com arribar? Club ! Vols comprar ? Oulet!

 

Producte de la setmana

 

 

 

 

Glosari

 

Per a clarificar una mica més tots aquests termes estranys que envolten al ciclisme aquí esperem aclarir els possibles dubtes que vagin apareixent, especialment amb tots aquells productes de nova generació als quals els hi posen més sigles que material!

 

 

180º: Salt consistent en un gir de 180º de forma que al tornar al terra es circula en sentit contrari, en ocasions s’utilitza als Quarters com a canvi de sentit.

2 alçades: Denominació que reben els manillars de MTB que tenen a diferents alçaries la part central per on es subjecta amb la potencia i més elevats els extrems a on es subjecta el ciclista amb els punys i les manetes de frens i canvi.

29er: Abreviació de Twenty-Niner, tamany de roda de MTB de igual diàmetre que les de 700 de carretera.

3 pcs: Abreviació de 3 peces, sistema mitjançant el qual es monten les bieles sobre un Eix de pedalier “pasant” de forma que apretar-les es queda totalment ajustat el conjunt del pedalier.

360º: Salt consistent a la realització d’un gir complert de forma que al tornar al terra es segueix circulant en el mateix sentit que es portava.

4-Bar: Abreviació de Four Bar Linkage, sistema de suspensió format per 4 parts en forma de parel·logram, les vaines, tirants, bieleta i tub vertical del quadre.

4X: Abreviació de Four Cross, modalitat del MTB sortint del creuament del BMX amb el DS, de forma que sobre un traçat similar als de DS es fan eliminatories en grups de 4.

69er: Abreviació de Sixty-Niner, tipus de bicicleta que aprofita la roda del darrera standard de 26’ i la devantera de 29er.

700: Tamany de roda usat a les bicicletes de carretera.

720º: Salt consistent en la realització de 2 girs complerts a l’aire, de forma que al tornar al terra es segueix circulant en el mateix sentit que es portava.

Abraçadera de la tija: Peça circular generalment d’alumini que gracies a una tanca ràpida o un cargol allen aprisiona la part superior del tub vertical a la unió amb els tirants i el tub horitzontal de forma que la tija de seient queda fixada al quadre, poguent-se regular en alçada quan la abraçadera no està apretada.

Acoples: Peces d’alumini, titani o fibra de carbono que situats als extrems del manillar de MTB (generalment plà) ofereixen més possibilitats de col·locació de les mans per a tindre millor control de la bicicleta en determinades situacions, especialment les pujades amb més desnivell.

Allen: Forma de 6 costats plans formant un hexagon, de diferents mesures segons el seu ús, que tenen determinats cargols així com les eines necessaries per a fer-los girar.

AM: Abreviació de All Mountain, també anomenat Enduro.

AMLT Abreviació de All Mountain Long Travel o Enduro amb llarg recorregut de les suspensions.

Antiprostàtic: Nom que reben els seients que estàn dissenyats per a evitar la pressió sobre la zona de la próstata gracies a la forma de la part superior foradada pel centre.

Aranya de direcció:  Mecanisme situat a l’interior del tub de direcció a la part superior gracies al qual s’ajusta les possibles holgures de la direcció.

A-Head: Sistema format per direcció, potencia i forquilla que s’ajusta mitjançant la tapa de la direcció que pressionant la potencia contra la direcció i el quadre per la part superior i la forquilla a la part inferior de la direcció allotjada al quadre tanca tot el sistema quedant perfectament ajustada.

Badana: Peça acolchada situada dintre del Culotte per a millorar la comoditat durant l’ús de la bicicleta.

Backflip: Salt consistent en el gir complert cap al darrera de bicicleta i ciclista verticalment.

Basculant: Part móbil situada a la zona posterior dels quadres de doble suspensió formada per Vaines i/o Tirants la qual pivota sobre 1 o diversos eixos de gir que “dibuixen” la forma en que es belluga la roda del darrera aprofitant el recorregut de la suspensió.

BB: Abreviació de Bottom Bracket o eix de pedalier.

Bieles: Peça d’alumini o fibra de carbono col·locada sobre l’eix de pedalier a la qual trobarem els plats per l’interior de la biela dreta (també a la esquerra en els tandems) i els pedals a l’extrem exterior. Alguns models ja incorporen l’eix del pedalier (sense coixinets ni cassoletes) per a alleugerir alhora que s’incrementa la rigideç del conjunt, sistema heretat dels més robustos usats per a les modalitats més exigents, en aquests casos anomenats de 3 peces i fabricats en hacer.  

Bieleta: Part activa de la majoria de sistemes de suspensió generalment ubicada entre vaines o tirants i el quadre i amortiguador, pot anar col·locada en infinitat de possicions, en grups de diverses unitats encadenades i fixant-se a 2 o més de les parts abans esmentades.

Big Drop: Denominació anglesa que reben els Drops de dimensions molt grans, habitualment superiors als 3 metres amb la recepció en baixada o Step Down.

BMX Abreviació de Bicicle Moto Cross, per les seves similituds tant en traçats com en possibilitats d’acció a l’aire, amb la diferencia de no tindre motor. També hi ha les modalitats de Freestyle. Usen roda de 20 o 24’

Bossa d’hidratació: Dipòsit destinat a portar líquids a la bossa de la esquena que gracies a un tub que surt de la part inferior que té una vàlvula a l’altre extrem permet anar ingerint aquest líquid en marxa i es pot netejar fàcilment gracies a una obertura especial a la part superior dissenyada per a no tindre fugues amb els habituals moviments en marxa.

Cables i fundes : Peces que transmeten les ordres de fre o canvi que li donem mitjançant les manetes. Els cables son generalment d’hacer tot i que hi ha alguns models de Kevlar o fibra de carbono, les fundes generalment son d’hacer recobert de plàstic amb l’interior de Teflon per a millorar lasuavitat, havent models formats per petits cilindres metal·lics que juntament amb unes peces esfériques permeten el normal moviment al girar el manillar o les suspensions. 

Cadena : Conjunt de peces petitess d’hacer i en alguns casos titani diferenciades entre les que formen la part exterior i la interior de tal manera que permeten els girs necessaris per a encaixar amb la forma dels plats, corones del cassette i les  politges del canvi així com la tol·lerancia lateral per a poguer “descavalcar” d’aquests variant així el “desarrollo” engranat per a avançar, transmetent tota la força aplicada als plats pels pedals cap a la roda del darrera per el cassette.

Cadencia: Denominació que reb el gir de les bieles, es comparable a les revolucions de qualsevol vehícle a motor.

Cadenciómetre: Aparell que mesura la cadencia de les bieles.

Caixa de pedalier: Part del quadre situada a la unió entre el tub diagonal, el tub vertical i les vaines dins la qual es col·loca roscada la caixa de pedalier o les cassoletes i coixinets que allotjen l’eix de pedalier. També s’anomena caixa de pedalier el conjunt format per l’eix de pedalier, els coixinets i el “cartutxo” que ho allotja tot junt quan tot forma part de 1 sola peça.

Cales: Peces metal·liques colocades a la sola de la sabata específica gracies a les quals s’engantxen els peus als pedals automàtics.

Càmares : Situades a la part interior de les cobertes poden ser una part que passi totalment desapercebuda si tot està ben ajustat o la part que ens fagi recordar aquell trajecte per la quantitat de vegades que es poden punxar o pessigar entre la coberta i la llanta, Hi ha 2 tipus de vàlvules mitjançantles quals s’introdueix l’aire al seu interior, les de tipus Schreader o gran i les Presta o fines, en determinats casos es recomanable l’ús de líquids antipunxades al seu interior.

Canvi : Peça col·locada a la unió entre la vaina i els tirants del quadre a la puntera dreta, just per sota de l’encaix de la roda del darrera. Construït en alumini amb algunes parts de titani o carbono en els millors models per a alleugerir pes, té situades 2 ruletes dentades mitjançant les quals al accionar la maneta dreta de canvi s’encamina la cadena al cassette  i movent la part superior en forma de paral·lel·logram s’apropa o distancia seguint la variació de tamany de les diferents corones del cassette.

Can-can: Salt consistent en el pas de una cama entre els braços mentre s’agafa el manillar o entre el braç agafat al manillar i l’altre cama per sobre el quadre i la recuperació de la possició abans de tornar al terra.

Carrets : Conjunt de peces situades a la part central de les rodes format per l’eix, els coixinets, el cos exterior, les tanques i el nucli en el cas del carret del darrera. Sobre el cos del carret es situen els raids, sobre el nucli el cassette o pinyò i la tanca ràpida o de cargol fixa l’eix a les punteres del quadre de forma que la roda giri llibrement.     

Casc: Element de protecció per al cap. Bàsicament es poden diferenciar entre 2 tipus, els normals i els integrals, sigui del tipus que sigui es vital que estigui homologat, es a dir que hagi superat totes les proves i mesures de seguretat ja que la seva funció es protegir la part més important del nostre cos. Els cascs “normals” més recomanables son els que dispossen de subjecció al clatell i visera desmontable a més del màxim de forats de ventilació i estiguin fabricats seguint el procès In-mold. Els cascs integrals son els que protegeixen també la cara de forma que solen estar construïts de 1 sola peça de fibra de vidre o fibra de carbono sense masses forats de veintilació (els desmontables no son gaire recomanables) amb visera ajustable i tanca tipus “moto”.

Cassette : Grup d’entre 7 i 10  corones o pinyons d’alumini amb titani en els millors models, de diferents dentats sobre els que gira la cadena transmetent així la força aplicada als pedals cap a la roda.

Catadioptrics: Peces que reflexen la llum de forma que son un element imprescindible per a ser vistos al circular en hores que no hi ha llum solar. Els catadioptrics blancs son per a la part frontal de la bicicleta i els vermells per a la posterior, als pedals també es poden colocar de taronjas.

Center-Lock: Forma d’anclatge usada per Shimano per a la col·locació dels discs de fre sobre el cos del carret.

CNC: Abreviació de Control Numéric de Qualitat, es el métode més precís per a la construcció de peces metal·liques, bàsicament d’alumini, gracies a complexos programes de disseny en 3 dimensions que permeten apurar el material fins a proporcions d’apenes micres de diferencia entre totes les peces fabricades.

CO2: Denominació que reb l’aire segons la taula periodica dels elements, usat habitualment quan està comprimit en una bombona metal·lica.

Cobertes : El taquejat de les cobertes o la part rodadora en el cas de les de carretera o “slicks” son la única part que està permanentment en contacte amb el terra, exceptuant les ocasions puntuals a les quals alguna de les rodes es trobi a l’aire per una irregularitat del terreny. Depenent del seu ús tindràn el taquejat disposat d’una forma direccional (generalment per la roda devantera) o traccional (generalment per a la roda del darrera), diferent amplaria (les més amples oferiràn més resistencia a canvi de millor agarre), diferent carcasa (les carcasses més gruixudes son més resistents però pesan més)o diferent compost especialment enles cobertes per a DH i DS/4X. Les cobertes tradicionals (per càmara) poden tindre els laterals d’acerr o de Kevlar, havent-hi la tendencia al Tubeless que juntament amb un líquid sellador i la llanta especial permet prescindre de la càmara i circular a menys pressió d’aire millorant algunes prestacions.

Coixinet: Peça generalment cilíndrica composada per 2 bandes de rodadura i boles o agulles a la part interna d’aquestes bandes logrant així el suau desplaçament entre la part allotjada al seu interior i la part que allotja tot el coixinet. Els millors tot i ser els més pesats son els sellats ja que com el seu nom indica mantenen en tot moment al llarg de la seva vida útil el total estancament del seu interior amb el lubricant necessari.

Colzera: Protecció dissenyada específicament per a evitar danys al colze. Les més recomanables son les formades per una malla reixada sobre la qual hi ha un material tou fent de base del material plàstic visible des de la part exterior.

Compressió: Denominació que reb el moviment mitjançant el qual es comprimeix la suspensió aprofitant així el seu recorregut. Les suspensions poden tindre 3 tipus de regulacions de compressió, la genérica per a les més senzilles i les de alta i/O baixa velocitat per a les més avançades tecnologicament. El més recomanable es deixar les vàlvules totalment obertes per a allargar la vida útil de la suspensió alhora que es millora la absorció de tot tipus d’impactes, excepte en els usos extrems que precissen de poc moviment per a grans pujades de XC o de una dura resistencia per a no arribar al final del recorregut fàcilment en els salts més exigents de DJ.

Contrapedal: Tipus de frens usats per les bicicletes urbanes més senzilles únicament a la roda del darrera donat que s’accionen al girar enrera els pedals, permetent el lliure gir de la roda mentres les bieles estàn aturades o girant endavant, sovint es troben combinats amb sistemes interns de canvi també molt senzills.

Corassa: Protecció dissenyada específicament per a la màxima protecció de tot el tren superior, format per protecció pectoral, colzeres i espatllera. Les més recomenables son les que permeten el desmontatge mitjançant cremalleres de les diferents proteccions.

Corones: Nom que reb cadascún dels pinyons que formen el cassette per sobre dels quals pasa la cadena.

Cubrebotes: Peça de roba que s’utilitza per a protegir els peus amb les sabates del fred, pluja o inclús fang gracies a estar fabricats amb materials força gruixuts, impermeables i elàstics. Tenen espai a la part inferior per a poguer ser usats amb pedals automàtics i els més recomanables tenen també Velcro a la part posterior per a una adaptació total al calçat.

Culotte: Peça de roba que substitueix als pantalons dissenyada específicament per a millorar les prestacions en l’ús de la bicicleta gracies als seus teixits elàstics com la Licra i especialment gracies a la badana. Amb el Culotte NO s’ha d’utilitzar roba interior, pot ser curt, llarg o 3/4 , térmic, amb reforços als laterals o específic per a fémines.

CX: Abreviació de Ciclo Cross, modalitat del ciclisme de carretera que es realitza per la muntanya, generalment a l’hivern.

Desmontables: Palanques de plàstic o alumini usades per al desmontatge de les cobertes tradicionals de les llantes. NO s’han d’usar en cobertes Tubeless!

Desviador : Peça d’alumini col·locada al tub vertical del quadre o subjecta a l’eix de pedalier segons el tipus de quadre, gracies al qual al accionar la maneta esquerra  de canvi es possible el variar el plat pel que gira la cadena aprofitant els rebaixos que disposa el plat per a aquest efecte.

DH: Abreviació de Descens, modalitat del MTB consistent en baixar per un circuit totalment de baixada superant tot tipus d’obstacles amb l’objectiu d’arribar en el mínim temps possible al final.

Dial: Peça colocada a la part exterior de les suspensions destinada a l’ajustament exterior de determinats components ubicats a l’interior.

Disc: Peça circular habitualment d’hacer tot i que també hi ha versions d’alumini i fibra de carbono, amb dues parts molt diferenciades a la seva forma, la part exterior que es la banda de frenat a on presionen les pastilles de fre i la part interior amb la forma específica per a anclar-lo al carret ja sigui Center-lock o el més recomanable anclatge internacional de 6 cargols. Els diferents rebaixos així com l’ondulat exterior per a refrigerar la banda de frenat depenen de cada marca i model.

Direcció: Peça d’alumini, hacer  o titani quasi inapreciable a la vista situada entre la forquilla i el quadre, habitualment està composada per 2 coixinets sellats (1 a la part superior i l’altre a la par inferior) de forma que qualsevol moviment que li transmetem amb la direcció del manillar fagi girar la roda devantera. Habitualment son de 1-1/8’ tot i que per als usos més exigents i determinades marques usen 1,5’ que juntament amb el quadre, forquilla  i potencia han de ser  específics, antigament eran de 1’ i anaven roscades al tub superior de la forquilla, la tendencia es dirigeix a integrarles al tub de direcció del quadre de forma que s’estalvia la part que allotja els coixinets al interior del quadre amb el conseqüent estalvi de pes.

Directe: Sistema de suspensió de la roda del darrera per a les bicicletes de MTB. Com el seu nom indica es un sistema tant simple com col·locar directament l’amortisser entre el triangle principal i el basculant que gira sobre un eix únic de forma que es minimitza el manteniment i generalment també el pes, podent tindre una certa interacció entre el moviment de la suspensió, la pedalada i la frenada, aquesta última interacció pot ser evitada amb un sistema de fre de disc flotant.

DJ: Abreviació de Dirt Jump, modalitat del MTB i del BMX consistent en la realització d’acrobacies sobre terrenys plagats d’obstacles naturals o artificials com Half Pipes, Quarters o Funn Box.

Doble: Rampes per a saltar format per 2 monticles de forma que s’utilitza el primer d’ells anomenat Step Up per a enlairar-se i el segón anomenat Step Down per a tornar a circular pel terra.

Drop: Denominació anglesa que reben els esglaons o “tallats” del terreny habitualment de dimensions superiors a 1 metre amb recepció en plà o baixada.

DS: Abreviació de Dual Slalom, modalitat del MTB consistent en baixar per parelles per circuits curts plagats de salts eliminant-se el més lent a cada baixada.

Duatló: Modalitat del ciclisme de carretera en que es combina amb la cursa a peu. També hi ha variants en que aquestes modalitats es realitcen per muntanya o inclús per alta muntanya.

Durometre: Forma de quantificar la duressa de la goma del taquejat de les cobertes de MTB, les cobertes més toves estàn entre els 42 i 50 i les més dures per fang i terrenys molt tous entre els 60 i 70.

EBB: Abreviació de Excentric Bottom Bracket o caixa de pedalier excéntrica, es a dir que un cop col·locat lèix de pedalier no es trova a la part central de la caixa de pedalier, permetent així el seu moviment per a lograr la tensió correcta de la cadena (abans de deixar-lo fixat amb els cargols allen)usat per a tensar la cadena esquerra des de la part devantera dels tandems o determinats quadres S/S enlloc de la puntera horitzontal amb tensors.

Eix de pedalier: Peça que a simple vista no es veu ja que està situada dintre del quadre entre les bieles, es tant simple com un eix de titani, alumini o acer que mitjançant uns coixinets col·locats al interior d’unes cassoletes o un cartutxo tancat del mateix mmaterial i roscat al quadre, permet el suau gir de les bieles per a transmetre la nostre força a la roda del darrera. També es pot trobar mecanismes juntament a les bieles que anul·len el punt mort de la part superior de les bieles, avançant l’eix alternativament al temps que gira la biela que es troba al punt superior 5º de forma que s’aprofita el 100 % de l’esforç.

Elastomer: Material molt similar a la goma o el plàstic usat principalment al interior de les suspensions com a element amortiguador o per a la part final del recorregut amb l’objectiu d’evitar l’arribada sobtada al final del mateix.

ETA: Abreviació de Extension Travel Adjustment, mecanisme mitjançant el qual es bloquejen en extensió les forquilles de Marzocchi.

Enduro: Modalitat del MTB consistent en circular per un traçat similar als de XC amb l’afegit zones técniques que permeten les suspensions d’aquests tipus de bicicletes.

Espaldera: Protecció dissenyada específicament per a evitar danys a la columna vertebral, habitualment s’ajusta amb una doble faixa abdominal acompanyada d’uns tirants ajustables verticalment fins als costats del coll.

Espinillera: Protecció dissenyada específicament per a evitar danys a la zona de la espinilla entre els genolls i els turmells. Les més recomanables son les formades per una amplia peça de Kevlar frontal amb un reforç interior plàstic ajustada per entre 3 i 5 Velcros a la part posterior.

Estriberes: Peces metal·liques colocades sobre els eixos de les rodes per la part exterior de quadre o forquilla usades per a la realització de tot tipus de moviments i equilibris sobre la bicicleta a les modalitats de Freestyle o DJ.

Excéntrica: Peça cilíndrica dins de la qual s’ubica algún tipus d’eix sense estar centrat de forma que girant sobre el centre deaquesta part cilíndrica es pot aconseguir la variació entre l’eix que es troba allotjat al seu interior i una altre part situada a un altre punt fixe. Habitualment usat per als pedaliers EBB de les bicicletes S/S i en determinatssistemes de suspensió trasera.

E-Type: Denominació que reben determinats models de desviador sense abraçadera al tub vertical, anclats directament al quadre sobre una planxa a la caixa de pedalier, dissenyats pespecíficament per als quadres que únicament poden acceptar desviador d’aquest tipus per la seva forma.

Flatland: Modalitat del BMX consistent en la realització de tot tipus de moviments i acrobacies unicament amb la bicicleta i un espai de terra totalment llis.

Flotant: Sistema de suport per als frens de disc de la roda del darrera que s’utilitza als quadres que poden tindre interacció entre el moviment de la suspensió i l’acció de frenat, evitant-se aquesta interacció en gran mesura amb aquest sistema.

Fons de llanta: Protector situat entre la llanta i la càmara per a protegirla de possibles danys provocats per els forats dels capçals dels raids. Els més recomanables son els de tela autoadhesius.

Forquilla: Part “vital” del nostre control de la bicicleta, de la seva rigideç dependrà la nostre seguretat al dirigir la bicicleta, les rígides d’alumini, titani o fibra de carbono son les usades per a carretera i d’hacer les de rodes petites, havent-hi també versions específiques de suspensió per a aquests casos. La gran majoria de bicicletes de muntanya usen forquilles de suspensió, variant el sistema usat (aire, oli o molles), recorregut entre 8 i 20 cm. i les prestacions (plataforma estable, bloqueix, canvi de recorregut, etc) segons la modalitat realitzada. Habitualment son de 1-1/8’ tot i que per als usos  exigents i determinades marques usen 1,5’ que juntament amb la forquilla, quadre, direcció  i potencia han de ser  específics. 

FR: Abreviació de Freeride, modalitat de MTB basada en circular per zones amb molta inclinació, incloent grans salts de tot tipus.

Freestyle: Modalitats del BMX consistents en la realització d’acrobacies ti tot tipus de maniobres aprofitant els obstacles del terreny, habitualment artificials, especialment al Half pipe. La modalitat Flatland es la forma més sencilla al tractar-se del mateix sense cap mena de obstacle o ajuda, unicament amb el terra llis i la bicicleta.

Frens: Mecanisme mitjançant el qual detindrem el gir de les rodes al accionar les manetes de fre, ja siguin mecàniques (cable) o hidràuliques (oli) de forma que a l’altre extrem de la funda es tanquin les pastilles de fre contra la llanta o el disc. Els frens de disc necessiten els suports especials tant al quadre o forquilla com al carret que es a on anirà col·locat el disc, els V-Brake com tots els demès actuen sobre la llanta i reben aquest nom per     la seva forma allargada, son la evolució dels Cantilevers, més curts i curvats cap a l’exterior dels pivots. Per a MTB i trial també s’utilitcen els frens hidràulics a la llanta. Per a carretera i BMX es fan servir els U-Brakes que com el seu nom indica tenen forma de U invertida al voltant exterior del neumátic, també hi ha mecanismes molt senzills que incorporen el fre de tambor en ocasions juntament als canvis a l’interior del carret.

Frontflip: Salt consistent en el gir complert cap al devant de bicicleta i ciclista verticalment.

FS: Abreviació de Full Suspension o bicicleta de doble suspensió de MTB.

FSR: Sistema de suspensió patentat per Specialized consistent en un sistema 4-Bar amb un punt de gir Horst Link extra. També s’anomena FSR a les bicicletes genériques de doble suspensió com les FS.

Funn Box: Rampes en forma de meseta usades per a saltar realitzant tot tipus de maniobres i figures espectaculars a les modalitats de DJ i Freestyle.

Gel: Material molt tou usat especialment als seients per a augmentar-ne la comoditat.

Genollera: Protecció específicament dissenyada per a evitar danys al genoll. Les més recomanables son les formades per unamalla de reixeta a la part superior del quadriceps ajustada per Velcros i 2 Velcros més ajustant la part posterior del bessó i del turmell, deixant tota aquesta part posterior a l’aire.

GPS: Abreviació de Global Position Sistem o sistema de navegació. El GPS es un petit aparell que gracies a la triangulació entre 3 satel·lits es capaç de ubicar-se en un petit mapa digital amb una exactitud de 3 metres aproximadament de forma que es molt senzill marcar una ruta establerta i anar seguint les indicacions o anar fent la ruta desitjada i marcar els punts d’interès per a properes ocasions. Es molt útil també com a velocímetre o planificador dels entrenaments donat que es capaç de realitzar tot tipus d’estadístiques sobre plànol o sobre ruta realitzada.

Grip: Denominació anglesa del “agarre” que ofereix la coberta contra el terra, a major Grip major resistencia a la rodadura i major control de la bicicleta a alta velocitat.

Gripatge: Nom que reb el fet de que dues peces metal·liques es quedintotalment clavades, fent impossible la seva separació. Sol ser degut a una mala lubricació en el seu muntatge o un mal manteniment periodic dels materials.

Guants: Peça de roba per a les mans destinada tant a la protecció en cas de caiguda com a la màxima comoditat en marxa. Poden tindre els dits llargs, curts o barreja d’uns curts i d’altres llargs així com diferents tipus de materials i proteccions.

Guiacadenes: Conjunt de peces d’alumini, plàstic  o fibra de carbono formant una guia que no permet “descavalcar” la cadena del plat tant per la part superior com inferior. Generalmennnt son montats per a DH o DS/4X per a poguer usar amb 9 corones del cassette tot i que també hi ha versions per a doble plat pensades en el Fr i el AM o AMLT donat que permeten l’ús dels plats petit i mitjà.  

Half Pipe: Denominació anglesa que reben les rampes en forma de U, similars a un tub seccionat longitudinalment, per l’interior del qual es salta al arribar a les parts superiors.

Headshock : Sistema usat per Cannondale per a ubicar tots els elements necessaris per a amortiguar dintre de la pipa de direcció de la forquilla, deixant tota la part inferior amb l’aspecte de forquilla rígida. Aquest mecanisme funciona sobre 4 coixinets d’agulles plans de forma que interiorment el tub de direcció te una secció quadrangular que fa totalment impossibles les torsions laterals, amb aquest sistema es poden obtenir pesos realment baixos per a ser forquilles de suspensió, amb els “problemes” d’haver de tindre la direcció de 1.5’ per a encabir tot el sistema i el recorregut limitat de 8 cm.

Híbrida : Tipus de bicicleta urbana que combina les rodes de tamany gran com les de carretera juntament amb una geometria molt còmode i tots els accessoris recomenats per a circular per la ciutat com son els llums, parafangs, timbre, cistella frontal o caballet de suport.

Horst Link: Punt de gir ubicat entre les vaines i les punteres del quadre.

HT : Abreviació de Hard Tail o « Cua Dura », definició dels quadres rígids de MTB per a diferenciar-los dels que tenen suspensió a la roda posterior anomenats FS o FSR.

Inflador : Aparell que s’utilitza per a introduïr aire a les càmares i cobertes Tubeless o les suspensions a través dels diferents tipus de vàlvules. Poden ser d’un tamany fixe o plegable telescópicament, inflar al comprimir-se o també al expandir-se i per a casos d’urgencia també s’utilitcen les bombones de CO2.

Invertit: Tipus de forquilles de suspensió que com el seu nom indica tenen tot el mecanisme del revès que les forquilles “tradicionals”, estant les ampolles a la part superior i les barres a la part inferior acabant amb les punteres i el suport del disc enlloc de la pletina amb el tub de direcció que seria habitual.

In-Mold: Métode de fabricació dels cascs de MTB i carretera mitjançant el qual la carcassa exterior queda “matxembrada” amb la estructura interior del casc destinada a suportar els impactes amb l’increment de resistencia que això provoca.

ISCG: Abreviació de International Standard Chainguide, mesures posades en comú per els fabricants de guiacadenes i quadres per a unificar la forma de subjectar els guiacadenes sobre 3 punts col·locats al voltant de la caixa de pedalier del quadre, alliberant d’aquest supòsit l’eix de pedalier. A l’any 2005 es va començar a usar la versió ISCG05 que distancia els 3 punts de support entre ells.

Isis: Tipus d’eix de 10 estries usat per diverses marques (excepte Shimano) a les bieles i caixa de pedalier que es munten per separat.  

I-Drive: Sistema de suspensió usat per GT Bicicles i Mongoose que treballa sobre un punt de gir colocat a una excentrica que alhora allogja la caixa de pedalier dins del basculant de forma que s’optimitza el funcionament de la suspensió independenment de la pedalada ja que tot el pedalier es troba flotant entre el basculant i el triangle principal del quadre.

Kevlar: Material molt resistent destinat majoritariament a les zones exposades a roçadures tant a la roba, guants, calçat o proteccions. També s’utilitza el Kevlar en el reforç de determinades parts o components de la bicicleta o els cascs majoritariament construïts en fibra de vidre o fibra de carbono.

Klunker: Tipus de bicicleta precursora de les actuals MTB derivades de bicicletes de passeig o inclús de carretera que es feien servir per a baixar per pistes amples a la zona de California (USA) originant així el ciclisme fora dels camins “civilitzats”.

Launch Control: Nom que reb el sistema de bloqueig de les forquilles Pace gracies al qual es queda la forquilla aturada a la part que el recorregut està majoritariament comprimit i automàticament es desbloqueja en quant reb un impacte directe a la roda o s’acciona la palanca manual. 

Llantes : Segons el seu tamany son una perfecta referéncia per a sapiguer de quin tipus de bicicleta es tracta. Generalment construïdes en alumini, actualment proliferen els models de fibra de carbono especialment per als models de carretera. De la seva forma dependrà la possibilitat de montar cobertes Tubeless.  

Licra: Tela molt elàstica d’amplia adaptació a qualsevol forma usada per a la construcció de peces de roba técnica com Culottes o Maillots. Determinats tipus de Licra permeten la evaquació del suor de la pell cap a les parts més exteriors i pot barrejar-se amb altres tipus de teixits com el Windtex per a conseguir un efecte paravents.

Lubricant: Material líquid, generalment oli amb algún extra de Teflon, que permet el suau gir entre 2 o més parts en moviment, evitant així la fricció alhora que allarga la seva vida útil. Per a determinades peces es necessari un compost més sólid (greix) que permet un millor estancament, evita el “gripatge” isuporta majors temperatures.

L/O: Abreviació de Lock Out, es a dir el bloqueig que disposen la majoria de suspensions.

Maillot: Peça de roba que substitueix a la samarreta dissenyada per a millorar les prestacions gracies als seus teixits elàstics com la Licra, paravents com el Windtex o que evaqüen la suor i les cremalleres i butxaques que permeten la entrada d’aire quan la necesitem o portar petits objectes (multieina, tarjeta de credit, claus de casa, etc).

Manetes de canvi: Part composada per uns trinquets interns juntament amb unes palanques o un puny giratori situats al manillar que accionant-les es tensa o allibera cable per a que a l’altre extrem es canvïi de plat o cassette. Els de desviador tenen 2 o 3 posicions i els del cassette pot variar entre 7, 8 o 9 posicions per a MTB com 9 o 10 per a carretera. Aquestes manetes poden estar integrats amb les dels frens.

Manetes de fre: Palanques situades al manillar juntament amb els pulsadors de canvi (que poden estar integrats)accionant els frens amb el seu moviment ja sigui a través de cable o sistema hidràulic.

Manillar: Peça d’alumini o fibra de carbono que suporta el nostre pes alhora que transmet les nostres intencions a la roda devantera gracies a la direcció i la forquilla, per a MTB hi ha 2 tipus molt diferenciats, els plans usats per a XC i els de doble alçada que permeten més control. Per a carretera o ciclocross s’utilitcen els manillars cargolats avall i per a contrarrellotge i triathlon a aquests sels hi afegeix la extensió central que permet adoptar una possició més aerodinàmica.

Màscara: Tipus d’ulleres usades per a Descens en MTB per la seva amplia protecció i claretat de visió dins del casc integral.

Maxle: Sistema usat per Rock Shox a les punteres que unifica les ventatges de l’eix pasant de 20 mm. Amb la tanca ràpida. També existeix la versió de 12 mm. Per als quadres.

MCU: Abreviació de Micro Celular Uretane, tipus de elastomers caracteritzats per la extrema porossitat que permetenrealitzar millor la seva funció.

Meseta: Rampa usada per a saltar a les modalitats de DJ, FR i Freestyle formada per dues parts inclinades com a pujada i baixada juntes per una zona planaper la part superior que habitualment no es toca amb les rodes, però que permet anar progressant sense perill fins a arribar a saltar-la complertament de forma igual a un Doble o Triple. 

Monobraç: Tipus de forquilles dissenyades per Cannondale que únicament dispossen de la part esquerra, motiu pel qual aquests models s’anomenen Lefty, de forma que tot el costat dret queda lliure de pletines, barres i ampolles permetent muntar o desmuntar les cobertes sense haver de treure la roda. Per a evitar torsions laterals usen tub de direcció de 1,5’ amb doble pletina i les barres es belluguen sobre un mecanisme intern invertit de 4 cares de forma que el resultat final es més lleuger i rígid que qualsevol altre forquilla de similars prestacions.

MTB : Abreviació de Mountain Bike, es a dir bicicleta de muntanya.

MTH : Abreviació de Marathon, modalitat del MTB en la qual es fan tiradesd’entre 60 i 110 Km. Pasant per terrenys de tot tipus.

Multieina : Eina de butxaca que unifica les diferents necessaries per a l’ajustament d’emergencia de la bicicleta, es recomanable que disposi com a mínim de claus Allen 2-8, tornavís plà, desmontables i tronchacadenes.

Nac-Nac: Salt consistent en el pas d’una cama cap a l’altre costat per darrera del seient i la roda.

OCR: Abreviació de Off Center Rear o fora del centre per darrera, forma de colocar els forats dels raids a la llanta de forma que no es troven alineats a la part central lleugerament encarats cap al lateral que convé, les llantes OCR tenen la mateixa inclinació dels forats però situats lleugerament a la esquerra de forma que quadra millor per a montar la roda del darrera donat que les ales del carret no son simétriques respecte a l’eix del mateix de forma que s’alliberen tensions al haver d’utilitzar raids de la mateixa mesura i la mateixa tensió a ambdòs costats. Actualment també es poden usar al carret devanter ja que s’ha guanyat espai per al suport del disc de fre i les ales del carret tampoc estàn alineades simétricament respecte al seu eix o el de la forquilla.

Octalink: Tipus d’eix de 8 estries usat per Shimano a les bieles i caixes de pedalier que es munten per separat.

Oli: Element líquid d’elevada consistencia i viscositat que es posa a tots els punts de gir i peces amb una elevada fricció per a suavitzar aquest moviment al màxim alhora que amb la lubricació que proporciona allarga la seva vida útil. També utilitzen diferents tipus d’oli els sistemes de fré hidràulic o els carrets amb el canvi integrat. L’oli no ha d’entrar mai en contacte directe ni indirecte amb els discos de fre ni amb les pastilles dels frens ja que aquestes son molt porosses i “xuclen” el líquid fent impossible la seva funció de frenat al lliscar la superficie de contacte.

Oli Mineral: Tipus de líquid de frens usat per Shimano o Magura que no es corrossiu.

Oversize : denominació que reben els anclatges o materials sobredimensionats.

Paravents: Peça de roba similar a les armilles format per un teixit tipus Windtex a la part frontal i una malla de reixeta amb butxaca a la part posterior. També son anomenats paravents els teixits com el Windtex quan es combinen amb Culottes o Maillots per a lograr el mateix efecte.

Pastilles de fre : Part dels frens que entra en contacte amb la banda de frenat de la roda o disc. Al ser una part dedicada exclusivament a suportar la fricció i altes temperatures provocades per el gir continuat de la part que apresona al accionar-se té un desgast molt elevat, havent-se de canviar sovint. Tots els frens tenen pastilles diferents en funció del tipus de frens, marca, superficie de contacte  o inclús diferents compostos segons la climatologia.

Pedalier: Conjunt format per l’eix de pedalier, les bieles i els plats.

Pedals: Nexe de conexió entre els nostres peus i la transmissió, hi ha 2 tipus ben diferenciats, els de plataforma a on simplement s’ha d’arrepenjar els peus i gracies a unes petites puntes es subjecten a la sola del calçat poguent tindre també punteres o calapeus que “ajudin” a la col·locació correcta dels peus, i per a treure el màxim rendiment possible alhora que ajuda a controlar millor son els pedals automàtics grácies al mecanisme que permet el enganche ràpid amb unes sabatilles específiques.

Peralte: Forma inclinada en la que està moldejada o construida una curva, especialment als girs superiors a 90º dels circuits de BMX, DH i als extrems del Velódrom.

Pinyó: Corona única situada sobre el nucli del carret la qual transmet la força rebuda per la cadena cap a la roda en els casos de S/S ja que el fet de montar una sola corona sol anar lligat a l’ús de 1 sol plat.

Pipa de la direcció: Part superior de la forquilla o part devantera del quadre just a la unió entre el tub horitzontal i el diagonal.

Plats: Planxes circulars amb la part interior moldejada fent la forma dels rebaixos necessaris per al pas de la cadena i els anclatges a les bieles i part exterior dentada depenent la quantitat de dents del tipus de plat que sigui, habitualment construïts en alumini, també es poden trobar els més petits en hacer i per a les bicicletes més lleugeres en titani o fibra de carbono. Alguns estudis han demostrat l’increment d’eficacia resultant de la ovalació exterior dels plats, feta de la forma correcta, amb el resultat d’haver de fer un esforç menor en el punt en que es menys convenient per als genolls.

Plegable: Tipus de bicicletes urbanes que con el seu nom indica disposen dels mecànismes necessaris per a poguer plegar-les quedant “recollides” en un espai molt reduït de forma que es sencill de guardar-les o ficar-les al transport públic. Habitualment usen rodes de 20’ o inferiors.

Pletina: Peça normalment d’alumini construïda per asuportar les forces i torsions generades pels impactes a la forquilla, situada entre el tub de la direcció i les barres als models inferiors a 150 mm. De recorregut i gracies a les barres més llarges dels models de més recorregut o les “Ampolles” de les forquilles invertides també podem trobar unes pletines més rebaixades a la part superior del tub, evitant totalment qualsevol tipus de torsió lateral ja que en aquests casos la forquilla queda fixada per 4 punts enlloc de 2, tot i que proliferen els models monopletina de llarg recorregut gracies a les direccións sobredimensionades de 1,5’.  

Potencia: Peça d’alumini o carbono que uneix el manillar amb la part superior de la forquilla, just per sobre de la direcció. El més recomanable es que tingui la tapa frontal desmontable i el sistema desubjecció a la forquilla sigui amb 2 cargols allen. Habitualment son de 1-1/8’ tot i que per als usos mes exigents i determinades marques usen 1,5’ que juntament amb la forquilla, direcció i quadre han de ser  específics.

Presta: Nom de les vàlvules de les càmares d’un tamany inferior a les Schreader, habitualment usades a les bicicletes de carretera.

Protectors : Petites peces generalment de neoprè, vinil o fibra de carbono que col·locat estrategicament als punts del quadre el salven dels impactes que pateix per la cadena, fundes o objectes que s’aixequen del camí al trepitjar-los, impactant amb el tub diagonal. Altres tipus de protectors també poden protegir les suspensions prevenint posibles “marques” que provoquin fugues d’aire o oli. 

Pulsómetre: Aparell que mesura les pulsacions.

Punteres: Part inferior de la forquilla o unió entre els tirants i les vaines del quadre dissenyat especificament per a allotjar el carret.

Punys: Peça originalment d’espuma per a oferir el màxim de comoditat, actualment hi ha molta més varietat de goma, inclús amb 1 o 2 cargols als extrems per a fixar-los al manillar més fort, dels quals dependrà en part la nostre comoditat ja que es el primer contacte que ens uneix a la bicicleta. Les bicicletes de carretera usen cinta de manillar específica enlloc d’aquests punys.

QR: Abreviació de Quick Release o tanca ràpida, habitualment usades als eixos de les rodes o a la abraçadera de la tija del seient.

QR20: Abreviació de Quick Release 20 mm. Sistema usat per diferentes marques de forquilles i carrets als models més agressius per a unificar les prestacions de rigideç de l’eix pasant de 20 mm. I la facilitat de montatge de la tanca ràpida .

Quadre: Base sobre la qual es coloquen tots els components que formen la bicicleta, generalment son d’alumini, proliferant bastant la fibra de carbono, i quedant l’hacer per als models més senzills, també es poden trovar algunes “perles” en titani o Magnesi. De la seva forma i mides dependrà l’ús que se li pugui donar, ja que per a totes les modalitats practicables es fan servir quadres força diferents, partint de la diferencia principal que es el quadre totalmen rígid o l’ús de suspensió a la roda del darrera, els suports per a determinats tipus de frens o canvis, i especialment el tamany de la roda del darrera, variant entre 12 i 29’ (equivalent a carretera).

Quarter: Rampa usada per a saltar a les modalitats de DJ i Freestyle que es justament la meitat del Half Pipe, es a dir que encarant 2 Quarters es forma un Half Pipe.

Raids : Nexe d’unió entre els carrets i les llantes, ajustables graciess als capçals, poden ser d’acer o de titani i en cassos excepcionals de fibra de carbono.

Rebot: Denominació que reb el moviment mitjançant el qual la suspensió torna al seu punt inicial de repòs,amb el rebot totalment obert la suspensió tornarà ràpidament al seu punt original i amb el rebot totalment tancat tornarà de forma molt lenta.

Retén: Peça anul·lar colocada a l’interior de les suspensions gracies a la qual es logra el moviment entre el pistó i el cos de l’amortisser o forquilla sense incómodes holgures. Aquesta peça va protegida per una molt similar anomenada guardapols visible des de la part exterior de la suspensió.

Roc-Lock: Mecanisme mitjançant el qual s’ajusten al màxim els cascs al cap gracies a un sencill sistema ubicat a la part posterior que obre o tanca el perímetre interior del casc adaptant-lo a la forma del cap.

Roda : Conjunt format per els carrets, raids, llanta, fons de llanta, coberta i càmara. Per a treure el màxim profit aerodinàmic en ocasions es monten rodes lenticulars, es a dir amb els laterals plans enlloc dels raids.

Rotor: Mecanisme usat a les bicicletes de BMX per a les modalitats de Freestyle o a les MTB de DJ i Fr per a poguer realitzar girs de 360º de la direcció, potencia i forquilla, mantenint un sistema d’enganches que permet l’accionament dels frens tot i el gir complert que es fa. També s’anomenen rotors als discs de fre.

Ruleta: Peça rodona dentada que gira sobre el seu eix, situada a l’interior del canvi de forma que amb el moviment del mateix permet l’engranatge de la corona corresponent. També s’utilitcen ruletes a determinats guiacadenes per a la correcta col·locació de la cadena amb els plats.

SAE: Tipus d’oli usat per la majoria de frens hidràulics donada la seva elevada resistencia a les altes temperatures tot i ser força corrossiu, s’ha d’anar molt en compte amb no ingerir-lo ni entrar amb contacte amb les parts del cos més sensibles igual que amb la pintura de la bicicleta i els seus components.

SAG: Denominació que reb el taratge de les suspensions a la possició recomenada per a treuren el màxim de rendiment en el seu funcionament.

Schreader: Nom de les vàlvules de les càmares del mateix tamany que les de les rodes de cotxes o motocicletes.

Seient: Part de la bicicleta sobre la que majoritariament reposarà el nostre pes mentres no estiguem de peu circulant, de forma que per a tindre la major comoditat té una part acolchada que pot estar omplerta de materials con el gel per a ser més cómode, tindre una obertura central per a previndre problemes de próstata, disseny específic per a noies  o inclús hi ha models dissenyats per a soportar unicament la zona perineal. La gran majoria tenen 2 rails de titani o hacer que fan de unió amb la tija del seient, havent-ne alguns que usen un sistema central dentat juntament amb la seva tija de seient específica.

Slooping: Denominació anglesa que indica un tub horitzontal ubicat a una possició marcadament baixa respecte al més habitual.

SPD: Abreviació de Shimano Pedaling Dinamic, sistema patentat per Shimano per a acoplar les sabates i els pedals preparats per a tal efecte.

SPV: Abreviació de Speed Platform Valve o vàlvula de la plataforma estable, es el mecanisme intern mitjançant el qual les suspensions intel·ligents son capaces de diferenciar entre les pressions superiors exercides pel ciclista de les inferiors provocades per les irregularitats del terreny de forma que permet la optima rendibilitat del treball de la suspensió quan realment es necessaria i evita els molestos moviments que compliquen la pedalada.

SRS: Abreviació de Slow React Soft, denominació que té la goma de les cobertes que té un durometre més tou i alhora té una estructura de construcció queevita el rebot excessiu quan els tacs tornen a la seva possició original després de rebre qualsevol pressió. Les cobertes SRS son usades habitualment a les disciplines més agressives del MTB com son el FR, DH o DJ.

Step Down: Monticle usat per a recepcionar els salts realitzats a diferents tipus de rampes com son els Dobles, Triples o Big Drops.

Step Up: Monticle usat com a rampa llençadera a diferents tipus de salts com Dobles o Triples així com de simple rampa en solitari.

Superman: Salt consistent en la col·locació del ciclista totalment horitzontal per damunt de la bicicleta, postura similar a la del famós superheroi.

S/S: Abreviació de Single Speed, tipus de bicicleta, ja sigui de MTB o de carretera que únicament disposa de 1 plat i 1 corona a la roda del darrera.

Tambor: Tipus de frens usat per les bicicletes més senzilles i algunes de les precursores del MTB. Aquest tipus de frens actua sobre uns cilindres que donen voltes al voltant de l’eix de la roda de forma que al activar-lo aquests cilindres friccionen contra les parets interiors del cos del carret. Es un fre d’escasa potencia, sovint accionat a contrapedal.

Tandem: Bicicleta per a 2 persones, pot ser de qualsevol modalitat tant de carretera com de MTB.

Tap del manillar: Peces plàstiques o metal·liques que es col·loquen als extrems del manillar per a evitar danys a alguna caiguda.

Taps de vàlvula: Peces plàstiques o metal·liques que es col·loquen roscades a les vàlvules de les rodes o l’amortisser per a evitar la obstrucció de les mateixes per qualsevol element extern. Es poden trobar fàcilment models amb diferents formes com boles de billar, daus, calaveres o pebrots.

Teflon: Material plàstic usat a zones de baixa fricció i que afegit en partícules a l’oli evita la fricció excesiva, permet una correcta lubricació alhora que protegeix de la climatologia adversa.

Tensor: Peça roscada situada al llarg del recorregut d’un cable mitjançant la qual es possible la variació de la tensió del mateix logrant així el correcte ajustament del funcionament del mecanisme que acciona. També tenen tensors les punteres dels quadres destinats a un ús S/S o determinats mecanismes que permeten la tensió de la cadena a través del canvi o el guiacadenes.

Tija de seient: Suport del seient generalment d’alumini o fibra de carbono, havent-ne també de titani, pot ser recta o enraderida uns milimetres, generalment per a seients de 2 rails en el diametre que correspongui al quadre.

Tirants: Part del darrera del quadre que uneix les punteres amb la part posterior del tub vertical amb el tub horitzontal.

TNT: Abreviació de Tubeless/No Tubeless o cobertes que son aptes tant per a ser usades amb càmara tradicional o impregnant-les del líquid sellador poden ser usades com a Tubeless.

Torchs: Forma de 6 puntes similars a una estrella, de diferents mides segons el seu ús, que tenen determinats cargols així com les eines necessaries per a fer-los girar.

TPI: Abreviació de Threades per Inch, mesura en la que es calcula els filaments per cm2 de les cobertes, com més densa sigui aquesta quantitat més difícil serà punxar-la però més pesarà.

Trasera Unificada: Sistema de suspensió que ubica la caixa de pedalier entre els components móbils del basculant. Aquest sistema es poc utilitzat donat que varia la distancia entre el seient, situat al triangle devanter, i les bieles, situades al basculant, de forma que el pedalar es fa bastant incómode.

Trial: Modalitat del ciclisme que consisteix en superar tot tipus d’obstacles aguantant l’equilibri sobre les rodes, es a dir sense tocar amb els peus al terra.

Trialera: Nom que reben les zones ciclables en MTB més técniques que tant poden ser de baixada com de pujada. 

Triathlon: Modalitat del ciclisme de carretera consistent en la combinació del ciclisme amb la carrera a peu i la natació.

Triple: rampes per a saltar de nivell avançat format per 3 monticles que està dissenyat per a poguer ser saltat al complert o fent un Doble i un salt simple.

Tronchacadenes: Eina que s’utilitza per al correcte ensamblatge o desensamblatge dels eslabons que formen la cadena.

Tub Diagonal: Tub que forma part del quadre situat entre la pipa de direccióamb el tub horitzontal, el tub vertical i la caixa de pedalier sobre el qual habitualment va col·locat el portabidó a les bicicletes rígides i/o algún dels suports o punts de gir de les dobles suspensions de MTB.

Tub Horitzontal: Tub que forma part del quadre situat entre la pipa de direcció, el tub diagonal i el tub vertical just amb la unió amb la part superior dels tirants. Quan aquest tub fa una trajectoria descendent cap a la seva part posterior s’anomena Slooping. En ocasions pot suportar algún dels punts de gir de la suspensió en els quadres de MTB que en tenen.

Tub Vertical: Tub que forma part del quadre situat entre el tub horitzontal i el tub diagonal per la seva part devantera i entre els tirants i vaines per la part posterior, a la base es troba la caixa de pedalier i per la part interior superior es col·loca la tija de seient suportada per la abraçadera de la tija de seient per la part exterior del tub, suportant també el desviador a la part baixa aprop de la caixa de pedalier. En determinats quadres de doble suspensió de MTB aquest tub pot tindre formes curvades i/o suportar algún dels punts degir de la suspensió o fins i tot estar fraccionat per a allotjar aluna de les parts móbils del mecanisme. 

Tubeless: Denominació que reben les cobertes dissenyades per a usar sense càmara, precissen de l’ús de llanta UST o compatible i habitualment precissen de líquid sellador de la porossitat per a evitar fugues d’aire i punxades. Les cobertes amb sistema Tubeless permeten la circulació amb menys pressió d’aire millorant així la sensació de control de la bicicleta.

Turner: Sistema de suspensió per a la roda del darrera consistent en una bieleta triangular a la qual al seu extrem posterior es coloca la part superior dels tirants, a l’altre extrem del costat més llarg va l’amortisser (habitualment vertical) i el tercer punt de gir que complerta el triangle es l’usat per a pivotar per la part posterior del tub vertical. Aquest sistema també utilitza el Horst Link per a fer el moviment buscat per la roda.

Ulleres: Element que ens protegeix els ulls per a evitar els elements molestos com la pols, pluja, etc. Els vidres poden ser graduats, polaritzats o inclús que variïn de color segons la quantitat de llum que envolta al ciclista. Per a Descens en MTB es fa servir mascares similars als esquiadors i als que practiquen motocross.

UST: Abreviació de Unified Sistem Tubeless, forma que reben tant les llantes com les cobertes dissenyades per al sistema Tubeless.

U-Brake: Tipus de frens accionats per cable per a BMX i carretera. Tenen forma de U posaca amb les puntes avall que es a on porta les pastilles per a la llanta, quedant situada la part més exterior de la roda  ocupant tot l’interior de la U.

U-Turn: Denominació que reb el sistema de canvi de recorregut de les suspensions Rock Shox.

Vaines: Part del darrera dels quadres situada entre les punteres i la caixa de pedalier.

Vàlvula: Mecanisme destinat a suportar la pressió exercida per el contingut que allotja la càmara o diposit el qual tanca. Totes les forquilles i amortissers d’aire o oli tenen càmares que permeten el pas d’aquests elements entre les diferents càmares de forma que es pot comprimir el recorregut del mateix, habitualment espot regular la velocitat a la que actuen variant així el comportament de la bicicleta. També son vàlvules Schreader o Presta les que fem servir per a introduir i mantindre l’aire dins de les cobertes, ja sigui a la càmara oa les propies cobertes Tubeless.

Velcro: Material textil que consta de 2 parts totalment diferenciades entre si de forma que al entrar en contacte permeten quedarse unides i amb un simple tir es separen sense resistencia. Habitualment son usats per a les proteccions, sabatilles o jaquetes.

Velocímetre: Aparell que regula la velocitat, pot ser de cable o inhalambric.

Velódrom: Pista totalment llisa i sense inclinació formada per 2 llargues rectes i 2 curves peraltades de 180º amb un perímetre intern també anomenat “corda” de 250 o 333 metres de forma que depenent de la mesura que té es disputen les diverses competicions de pista a més o menys voltes.

VPP: Abreviació de Virtual Pivot Point, sistema de suspensió per a la roda del darrera que gracies als seus punts de gir i bieletes evita totalment la interacció entre suspensió, pedalada i frenat.

V-Brake: Tipus de frens de MTB tirats per cable que tenen una forma de V al estar en repòs, tenen una potencia bastant elevada en relació a la pressió que s’exerceix sobre la maneta.

Windtex: Nom que reben els teixits dissenyats per a no ser traspasats per el aire, especialment usats a la roba técnica d’hivern per al tren superior (paravents, maillots o jaquetes). Segons el fabricant també son anomenats Windstopper.

Wishbone: Unió de la part superior dels tirants en 1 sol tub central de forma que aquest es el que realment els posa en contacte amb el tub vertical de forma que es guanya bastant en rigideç de la part trasera.

XC: Abreviació de Cross Country, modalitat del MTB practicada per la inmensa majoria dels usuaris ja que es tracta simplement de circular en bicicleta per la muntanya..

X-Type: Disseny de la caixa de pedalier i l’eix de pedalier que sitúa els coixinets a la part exterior lateral de la caixa de pedalier del quadre sobre les cassoletes, deixant l’espai just de l’interior per a ubicar-hi l’eix de pedalier que va incorporat a la biela dreta (excepte als models de Race Face que va a l’esquerra) de forma que al tancar-se el sistema d’una forma similar a com s’ajusten els pedaliers de 3 pcs.

 

 

Vols conéixer més les bicicletes  o el ciclisme? HISTORIA, TIPUS DE BICICLETES, PARTS DE LA BICICLETA, EQUIPAMENT, MODALITATS, COMPETICIONS, GLOSARI.

 

Si tens qualsevol dubte … Contacta amb nosaltres !